کروز: پولمان را نداده اند، توقع همکاری دارند!

به گزارش بازتاب رسانه کروز اتهام ایجاد اختلال یا انحصار در بازار را رد کرد و اعلام کرد، حق پیگیری قضایی علیه منتشرکنندگان «اخبار کذب» را برای خود محفوظ می‌داند.

رد ادعای «تک‌سورس» بودن

در بخش دیگری از این بیانیه، کروز ادعاهای مطرح‌شده از سوی برخی «کارشناسان ناشناس» مبنی بر تک‌سورس بودن این شرکت و انحصار در تأمین قطعات خودروسازان را رد کرد.

این شرکت اعلام کرد در صنعت قطعه‌سازی، برای اغلب قطعات بین دو تا ۹ تأمین‌کننده وجود دارد و خودروسازان امکان واردات قطعات از خارج کشور را نیز دارند.

طبق اعلام شرکت کروز، انتخاب تأمین‌کنندگان بر عهده خودروسازان است و قطعه‌سازان صرفاً در چارچوب رقابت با یکدیگر فعالیت می‌کنند.

اختلافات مالی با سایپا

کروز اعلام کرد از فروردین تا بهمن ۱۴۰۴ بیش از ۸ میلیون قطعه به سایپا تحویل داده است. با این حال، به گفته این شرکت، بخشی از مطالبات آن از سایپا پرداخت نشده و چک‌های ارائه‌شده در قالب خرید دین، از ابتدای سال جاری برگشت خورده‌اند.

بر اساس این بیانیه، تنها در فاصله آبان تا بهمن سال جاری، مطالبات پرداخت‌نشده کروز از سایپا به بیش از ۳ هزار میلیارد تومان رسیده است. این شرکت همچنین اعلام کرد در بهمن‌ماه بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان چک جدید برگشتی دریافت کرده است.

در بیانیه این شرکت آمده،  با وجود این مشکلات نقدینگی، در سال جاری بیش از ۲۰ میلیون دلار برای توسعه محصولات مورد نیاز سایپا سرمایه‌گذاری کرده و همچنان به ایفای تعهدات خود ادامه داده است.

تأکید بر تداوم همکاری با خودروسازان

این شرکت تأکید کرد هر دو خودروساز بزرگ کشور، یعنی ایران خودرو و سایپا، مشتریان اصلی آن هستند و تأمین باکیفیت قطعات برای این شرکت‌ها سیاست ثابت کروز در طول ۳۰ سال فعالیتش در صنعت قطعه‌سازی بوده است.

کروز در پایان، مشکل اصلی بسیاری از قطعه‌سازان را کمبود نقدینگی ناشی از عدم پرداخت به‌موقع مطالبات از سوی برخی خودروسازان عنوان کرد و بر تداوم تلاش خود برای حمایت از تولید داخلی تأکید کرد.